El TOUR INTERNACIONAL DE LA PATAGONIA es una competencia de expedición en bicicleta de montaña, que tendrá su segunda edición los días 11, 12, 13 y 14 de Febrero de 2010. Durante tres días los competidores, en equipos de 2 integrantes, deberán recorrer la Patagonia Argentino-Chilena, en bicicletas de montaña, en etapas diarias de entre 40 y 100 Km. aproximadamente, cada una de ellas, por caminos de montaña y senderos, descansando en grandes campamentos agrestes por la noche. La técnica, la destreza física y la correcta planificación de la carrera, serán esenciales para sortear con éxito el desafío, determinando los mejores de cada categoría al finalizar cada etapa, y la competencia, cuyos ganadores surgirán de la sumatoria de tiempos de las mismas.
1- EL EQUIPO
Integrantes: 2 competidores, mayores de 18 años.
Categorías: Mixtos Caballeros – Damas – Master – Senior.
Capitán: uno de los 2 integrantes debe ser nombrado Capitán del equipo, y será el responsable de comunicarse con la organización, y el que tendrá la última palabra dentro de su equipo.
Nombre: máximo de 3 palabras. No debe contener términos ofensivos palabras inadecuadas.
En carrera: los 2 integrantes del equipo deben cubrir los recorridos siempre juntos. Constituirá causal de penalización infringir esta norma.
Nivel de dificultad: el competidor debe tener un muy buen entrenamiento físico, tener experiencia en la utilización de bicicleta de montaña, y estar preparado para afrontar una competencia de varias jornadas, con descanso en sitios de acampe agrestes.
Pechera: los competidores podrán participar con la remera que deseen. Será obligatorio que los dos integrantes del team utilicen el mismo diseño de jersey, la cual deberá usarse por encima de toda otra indumentaria y durante toda la competencia. La organización proveerá los números de competidor, que deberán emplearse obligatoriamente en la bicicleta y adherido al jersey.
Sponsors: cada equipo podrá tener su sponsor y utilizar los siguientes lugares en la indumentaria para mostrarlo: remera, calzas, casco, bike, mochila. No se permite el uso de banderas durante la carrera y en la entrega de premios.
2- SOBRE LA BICICLETA DE MONTAÑA
La bicicleta de montaña debe estar en óptimas condiciones.
El trayecto se realizará por caminos de tierra en montaña, senderos y, ocasionalmente, atravesando distintas poblaciones.
3- ELEMENTOS OBLIGATORIOS
-Casco.
-Luz delantera.
-Luz trasera titilante.
-Botiquín de primeros auxilios: desinfectante, gasas, cinta adhesiva, venda de más de 1mt, pinza de depilar, guantes de látex. (1 por equipo).
-Mochila hidrante y/o caramañolas (2 por participante).
3.1. Elementos sugeridos
-Kit. De reparación (parches, pegamento, cámaras, etc.).
-Corta cadena.
-Llaves.
4- REGLAS
-Esta PROHIBIDA la utilización de cuerdas u otro elemento que una a los integrantes o sus elementos personales (mochila, bicicleta, etc.).
-El equipo debe mantenerse unido durante toda la competencia, no pudiendo separarse por más de 50mts.
-No está permitido que los competidores sean seguidos o acompañados por vehículos en sectores de camino.
-No está permitido aprovechar vehículos con motor para ser succionados y enfrentar menor resistencia.
-El drafting está permitido únicamente entre competidores.
-Los competidores deberán respetar las decisiones del Director de Carrera.
5- RECORRIDO
-El recorrido tendrá una extensión aproximadas entre 40 y 100km por etapa.
-El recorrido estará señalizado en los sectores que a criterio de la Organización puedan producir equivocaciones a los competidores.
-Habrá una largada, una llegada, y varios puestos de control que deberán ser atravesados.
-El recorrido puede ser modificado ó cancelado en cualquier momento por los organizadores debido a mal tiempo, cuestiones de seguridad u otras causas imprevistas.
-El saltear un PC determina que el equipo continúe o no en la carrera en la posición inmediata siguiente por debajo del último equipo que paso por todos los PC.
-Los equipos deben seguir las indicaciones dadas por el Responsable de Control. De lo contrario podrán sufrir sanciones, incluso, la exclusión de la carrera, en su caso.
6- CAMPAMENTOS
-Los competidores deberán dormir obligatoriamente en los campamentos establecidos por la Organización.
-No se permitirán el ingreso a los campamentos de asistentes.
-Deberán respetar los horarios establecidos.
-Deberán obligatoriamente descansar en carpa y/o sacos vivac. No está permitido descansar dentro de vehículos.
-Los campamentos podrán o no contar con servicios (puede tratarse de campings organizados o bien, áreas de acampe agrestes).
7- SEGURIDAD
-Cada participante del Tour de la Patagonia será exclusivo y excluyente responsable de su decisión de tomar parte del evento, deslindando de antemano toda responsabilidad respecto de los organizadores y/o los sponsors de la competencia, por el hipotético acaecimiento de daños a si o sus pertenencias, con motivo o en ocasión del desarrollo del evento.
-Cada participante deberá asumir todos los gastos de emergencias médicas, a excepción de la cobertura que se le da en la carrera con ambulancia, enfermeros y médico.
-Durante la competencia habrá ambulancias con médicos para asistir a aquellos participantes que lo requieran.
-Cada participante debe tener su propia cobertura médica en caso de accidente y debe comunicar a la Organización, en la ficha de inscripción, el nombre de su cobertura médica, así como un teléfono de urgencias. La Organización no se hará cargo de los gastos por accidentes una vez que se traslade a la persona a un hospital.
-La Organización podrá impedir que un participante continúe interviniendo en la competencia, en caso de que el staff médico aconsejare lo contrario. Tal decisión no dará derecho a reclamo alguno hacia la Organización, sponsors y/o staff médico.
-Una vez finalizada la carrera no podrá reclamarse la asistencia de un médico a la Organización.
8- CRONOMETRAJE – CLASIFICACIÒN
-El tiempo de los cronómetros comienza con la largada de la competencia y se detiene una vez cruzada la meta en cada jornada. La sumatoria de los tiempos de las distintas jornadas será el tiempo final de carrera.
-El equipo ganador es aquel que complete el recorrido en la menor franja de tiempo, sin haber infringido las reglas de la competencia.
-El equipo que emplee el menor tiempo en realizar cada etapa, será considerado vencedor de la misma y en consecuencia, deberá vestir el maillot amarillo de líder en la etapa siguiente. Dicho maillot será provisto por la Organización.
-Solo pueden aspirar a clasificar aquellos que realicen el recorrido completo y lo terminen con el equipo de 2 integrantes completo.
-Los jueces pueden sumar tiempo a los equipos que se penalicen, así como también obligarlos a detener la marcha en los Puntos de Control para cumplir una sanción.
-La clasificación se establece por el tiempo de carrera de los equipos que realicen el recorrido completo, al cual se sumarán las penalizaciones correspondientes si las hubiera.
-Los tiempos serán tomados con el sistema AMB TIMING CHIP X de última generación. Los participantes deberán llevar el chip adosado a su tobillo derecho, el que emite una señal que es receptada por los lectores que colocará la Organización en determinados sitios del recorrido.
-El chip para el cronometraje será entregado a los competidores en calidad de préstamo, siendo los mismos responsables de su correcta utilización y devolución a la finalización de la competencia. En caso de deterioro y/o pérdida del mismo, el participante deberá abonar a la Organización la suma de Dólares Cien (US$ 100) en concepto de costo de reposición de la unidad
9- ABANDONO
-Cualquier equipo o participante que decida abandonar lo deberá comunicar de inmediato a la
Organización.
-Será obligatorio abandonar en un puesto de control.
-El equipo que haga abandono de la competencia no podrá pretender que se lo traslade hasta la llegada; excepto que el abandono obedezca a una imposibilidad física de continuar por haber sufrido un accidente o lesión que impida continuar el desarrollo del evento.
10- JURADO
-Un Jurado de carrera evaluará cualquier protesta legítima.
-Todas las protestas y/o reclamos deberán ser presentadas por escrito a la Organización.
-El Jurado tiene la facultad de imponer penalidades o dar créditos al tiempo de los equipos. Los participantes en carrera serán escuchados por un representante del jurado.
-Las resoluciones que determine el Jurado serán comunicadas a los competidores por el Director de Carrera, no existiendo posibilidad de reclamo alguno al respecto.
11- CLÁUSULAS
-Cada participante se inscribe bajo su propia responsabilidad y es el único que juzga sobre la conveniencia de lanzarse en la competencia y proseguirla, con pleno conocimiento de los riesgos que el desarrollo de la competición puede llevarlo a enfrentar. Descargan de antemano al organizador y/o empresas auspiciantes de toda responsabilidad penal o civil en caso de accidente corporal o material que pueda producirse en el TOUR DE LA PATAGONIA.
-La Organización se reserva el derecho, luego de consultar al staff médico, de prohibir a un competidor o equipo, tanto largar la competencia como, en su caso, continuarla, si a criterio de la Organización existe riesgo para la salud de los mismos.
-La organización no se hace responsable por comportamientos de competidores y/o equipos que no respeten las leyes de la República Argentina y/o la República de Chile.
-Las imágenes que se obtengan en la competencia podrán ser utilizadas por el Club de
Corredores y/o por las empresas auspiciantes para fines de difusión y publicidad del evento y/o de productos asociados al mismo, sin que los competidores que acepten participar en el TOUR DE LA PATAGONIA tengan derecho a realizar reclamos por la utilización y/o difusión de las mismas.
-La inscripción al TOUR DE LA PATAGONIA implica la aceptación de los términos y condiciones redactados en el presente reglamento, cuyos términos los participantes declaran expresamente conocer.
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